مرکزاطلاعات فنی امورگمرکی

تبلیغات

بزرگترین وبهترین مترجم ،جستجوی اخبار،جستجوگر رادیو،جستجوگر تلویزیون وغیره(کامل وبی نظیر)

نظرات()

موافقتنامه تجاری ایکو [سازمان همکاری های اقتصادی]

ایکو که در سال 1985 توسط ایران، پاکستان و ترکیه تأسیس شد یک سازمان منطقوی است که هدف آن، تقویت همکاری های اقتصادی، تخنیکی و فرهنگی در بین کشورهای عضو میباشد. تمرکز این سازمان در عرصه اقتصادی، بالای حذف موانع تجارتی و ایجاد یک زیربنای ترانسپورتی در راستای تسهیل تجارت میباشد.

علاوه بر سه عضو بنیانگذار، هم اکنون هفت کشور دیگر نیز در ایکو عضویت دارند: یعنی افغانستان، آذربایجان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان.

از میان 10 کشور عضو ایکو، هفت کشور محاط به خشکه اند و افغانستان با پنج کشور عضو دارای سرحد مشترک است. پتانسیل کلی بازار منطقه ایکو، تقریباً 420 میلیون مصرف کننده است. این منطقه علاوه بر جمعیت فراوان خود، حائز عواملی از قبیل معادن غنی، منابع زراعتی، و موقعیتی ستراتیژیک می باشد که تمام اینها برای تبدیل شدن به یک بلوک اقتصادی توانا مفید هستند.

در 1995، اعضاء ایکو یک ستراتیژی همکاری های اقتصادی را طرح کردند که بالای این موارد متمرکز بود:

رفع هرچه بیشتر موانع تجارت در منطقه ایکو و توسعه تجارت منطقوی
افزایش همکاری های اقتصادی به هدف سهمگیری در رشد تجارت جهانی
الغاء پالیسی های تجارتی و شرایط تجارتی غیرمنصفانه برای کشورهای عضو
مشارکت کاملتر در پروسه جهانی شدن.

در جولای 2003، این سازمان موافقتنامه تجارتی ایکو را جهت تقویت تجارت در سطح منطقه و فراتر از آن طرح نمود. هدف این موافقتنامه، رفع موانع تجارت و ایجاد ساحه تجارت آزاد در منطقه ایکو تا سال 2015 میباشد.

طی سال 11-2010، مجموع میزان تجارت در میان اعضای سازمان ایکو بالغ بر 56 میلیارد دالر بود.

برچسب ها : موافقتنامه تجاری ایکو [سازمان همکاری های اقتصادی],

علی نویدی

نظرات()

موافقتنامه ساحه تجارت آزاد جنوب آسیا

موافقتنامه ساحه تجارت آزاد جنوب آسیا موافقتنامه ساحه تجارت آزاد جنوب آسیا (یا سافتا)، یک موافقتنامه تجارتی در راستای تقویت تجارت و رشد اقتصادی در جنوب آسیا از طریق کاهش تعرفه اقلام صادراتی در سطح منطقه میباشد. ساحه تجارت آزاد جنوب آسیا شامل هشت کشور عضو ساحه همکاری های منطقوی در جنوب آسیا (یا سارک) میگردد. این کشورها عبارتند از بنگلادیش، بوتان، هند، مالدیو، نیپال، پاکستان، سریلانکا و افغانستان که در سال 2005 به سازمان سارک پیوست. سافتا در سال 2006 بمنظور کاهش تعرفه ها برای تجارت منطقوی در بین کشورهای سارک منعقد گردید. کشورهای عضو توافق کرده اند تعرفه هایشان بالای اجناس یکدیگر که در لست های حساس قرار نداشته باشند را در صورتی که اجناس مزبور مطابق با قواعد مبدأ تذکر یافته در موافقتنامه تولید شده باشند کاهش دهند. موافقتنامه همچنان دارای مفادی در رابطه با همکاری گمرکی، حل مناقشه، تسهیل تجارت، جبران خسارت به صنایع، و شرایط دریافت کمک های تخنیکی می باشد. هدف غایی سافتا، بوجود آوردن یک اتحادیه اقتصادی همه جانبه در جنوب آسیا، از نوع اتحادیه اروپا میباشد. این امر زمان زیادی را دربرخواهد گرفت. در حال حاضر، سافتا فقط تجارت اجناس را تحت پوشش خود دارد. بحث هایی درباره یک موافقتنامه بالقوه در عرصه تجارت خدمات نیز صورت گرفته اما بالای جزئیات آن هنوز در بین کشورهای عضو سارک توافق نگردیده است. سافتا قصد دارد از طریق رفع موانع فراروی تجارت، مساعد نمودن زمینه رقابت عادلانه در ساحه تجارتِ آزادِ موردِ بحث، تضمین مزایای مساویانه برای همگان، و ایجاد چوکاتی برای همکاری منطقوی گسترده تر غرض توسعه مزایای متقابل موافقتنامه، همکاری های تجارتی و اقتصادی متقابل را ارتقاء بخشیده و تقویت کند.
برچسب ها : موافقتنامه ساحه تجارت آزاد جنوب آسیا,

علی نویدی

نظرات()

موافقتنامه تجارت و ترانزیت افغانستان و پاکستان

موافقتنامه تجارت و ترانزیت افغانستان و پاکستان مرور اجمالی بر موافقتنامه تجارت و ترانزیت افغانستان و پاکستان (یا اپتا) موافقتنامه تجارت و ترانزیت افغانستان و پاکستان به تاریخ 12 جون 2011 میان دولت های افغانستان و پاکستان امضاء گردیده و نافذ شد. این موافقتنامه به لاری های افغانی اجازه میدهد محصولات افغانی را به بازارهای بزرگ هند و چین و نیز از طریق بنادر بحری کراچی، بندرقاسم و گوادار به سائر نقاط دنیا برسانند. موافقتنامه مذکور جایگزین موافقتنامه تجارت ترانزیتی افغانستان (ATTA) منعقده در سال 1965 گردیده است. اپتا (APTTA) در صورت تطبیق کامل، انتقال امتعه افغانی به مارکیت های خارجی را آسانتر و ارزانتر می نماید. مزایای اپتا افغانستان یک کشور محاط به خشکه است. اپتا باعث تشویق صادرات امتعه افغانی به بازارهای خارجی میشود و از جمله در دسترسی یافتن محصولات افغانی به بعضی از بزرگترین مارکیت های دنیا مثل هند با 1.1 میلیارد نفوس و چین با 1.2 میلیارد نفوس یاری میرساند. اپتا صادرات افغانستان را ازدیاد میبخشد و تأخیر در سرحدات را کاهش میدهد. این موافتنامه محصولات افغانی را در بازارهای خارجی، رقابتی تر، جذاب تر و ارزانتر میسازد. اپتا از طریق ساده و معیاری کردن پروسیجرها در سرحدات، کارو بار تاجران و گمرک را در هر دو کشور مدرنیزه مینماید. پاکستان قادر خواهد بود از طریق افغانستان، به بازارهای آسیای میانه و ایران دسترسی پیدا کند. اپتا زمینه را برای اشتغال و تجارت بیشتر در داخل پاکستان مساعد میکند چون تشبثات و شرکت های خدماتی و لوجیستیکی خواهند توانست خدمات خود را به لاری های افغانی ارائه کنند. اساساً اپتا هزینه های ترانزیت را کاهش میدهد. آزادی ترانزیت اپتا آزادی ترانزیت میان افغانستان و پاکستان را تضمین میکند. این بدان معنا است که لاری های افغانی میتوانند با استفاده از مسیرهای قبلاً تعیین شده از خاک پاکستان بشکل ترانزیت عبور نمایند. افغان ها میتوانند نوع وسیطه نقلیه شان را خود انتخاب نمایند اما باید از همان مسیرهای مشخص شده استفاده کنند و در مهلت معینه از پاکستان خارج شوند. هیچ گونه رویه ترجیحی برای وسایط و لاری های داخلی صورت نمیگیرد. نرخ ها در بنادر و ریل آهن، همانند نرخ های تعیین شده برای اتباع داخلی است. معنای این مسأله بطور مثال آنست که هزینه انتقال بار ازطریق ریل باید برای اتباع هر دو کشور یکسان باشد. حضور تجارتی شرکت های بارچلانی و ترانسپورتی افغانستان اجازه دارند جهت انجام بهتر فعالیت های تجارتی و ترانزیتی شان، در پاکستان نمایندگی و شرکت داشته باشند. شناخت متقابل اسناد لایسنس های ترافیکی و جواز سیر صادره از سوی مراجع ملی هر کشور، در کشور دیگر مورد پذیرش قرار گرفته و برسمیت شناخته میشوند. تصدیقنامه های تفتیش نیز از سوی کشور مقابل مورد پذیرش قرار میگیرند. مراکز معلومات دهی هر دو کشور مراکز معلومات دهی جهت پاسخگویی به سؤالات و مسائل اتباع هر دو کشور ایجاد خواهند کرد. هزینه های مجاز هیچ نوع عوارض یا مالیاتی از امتعهء ترانزیتی اخذ نمیگردد. مگر برخی هزینه های قابل اخذ عبارتند از فیس توزین، اسکن، عوارض استفاده از پل ها، سرک ها، تونل ها و پارکینگ ها. تمام این عوارض باید معقول و غیرتبعیض آمیز باشند. ممنوعیت ها هیچ اقدامی در چوکات این موافقتنامه نباید شئونات اخلاقی، حیات انسانی، حیوانی و نباتی؛ ذخایر ملی، امنیت ارضی، و منافع دو کشور را با خطر مواجه سازد. نظارت و حل مناقشه اداره هماهنگی تجارت ترانزیتی افغانستان و پاکستان بر تطبیق این موافقتنامه نظارت میکند. اداره مزبور شامل اعضاء دولت و سکتور خصوصی هر دو کشور میگردد. این اداره سالی دو بار یا در صورت لزوم بیشتر تشکیل جلسه میدهد. موافقتنامه همچنان زمینه ایجاد هیئت های حل مناقشه جهت بررسی موضوعات مورد مناقشه را فراهم میکند. در ترکیب هر هیئت، یک نماینده از هر کدام از دو کشور و یک کشور ثالثِ بیطرف حاضر خواهد بود. هیئت مزبور شواهد موجود پیرامون موضوع مناقشه را بررسی کرده و فیصله میکند. این فیصله ها نهائی قلمداد میشوند. اپتا انکشاف منطقوی را تشویق میکند اپتا از طریق ایجاد روابط تجارتی قوی تر میان افغانستان و پاکستان، رشد اقتصادی در هر دو کشور را تشویق میکند. این موافقتنامه روابط اقتصادی را تقویت بخشیده و حرکت و انتقال مؤثر و آسان امتعه از طریق هر دو کشور و در سطح منطقه را تضمین میکند. موافقتنامه، راه را برای تطبیق موافقتنامه تجارت آزاد جنوب آسیا (سافتا) نیز بازتر میکند. سافتا میزان تعرفه امتعه افغانی را در سطح منطقه کاهش خواهد داد. اپتا همچنان به تحکیم امنیت منطقوی کمک خواهد کرد چرا که افغانستان و پاکستان در راستای رشد اقتصادی و رفاه متقابل با یکدیگر همکاری خواهند کرد.
برچسب ها : موافقتنامه تجارت و ترانزیت افغانستان و پاکستان,

علی نویدی

نظرات()

سقوط جایگاه گمرک ایران در جهان

سقوط جایگاه گمرک ایران در جهان

انجام تشریفات گمرکی سختگیرانه کارتجارت را در خاورمیانه مشکل کرده است

در برنامه های نرم افزاری گمرکات خاورمیانه فقط اطلاعات در سیستم ثبت می شود وهیچ برنامه ای که عملکرد سازمان را در چند ماهه گذشته به صورت سیستمی ومکانیزه کاوش ورسیدگی نماید وجود ندارد وباز رسیدگی ها سنتی است

سال جدید از طرف دبیر کل سازمان جهانی گمرک به عنوان سال ((ارتباطات))نامگذاری شد وشعار جدید سازمان جهانی گمرک رادرسال 2014میلادی نیز به عنوان ارتباطات جهت تسهیم اطلاعات برای همکاری بهتر اعلام نموده است

گمرک ایران براساس گزارش سال 2013در رتبه 153جهان جاگرفته است وبا اینکه مواردی مثل گمرک نوین وامثالهم در طی سالهای اخیر مطرح شده است ،باز 32پله از رتبه جهانی سقوط نموده است .بنابراین سقوط جایگاه گمرکات خاورمیانه در جهان بیانگر این واقعیت است که نه تنها گمرکات الکترونیک نشده اند بلکه سیستم های الکترونیکی کار را از سیستم های دستی وسنتی وقبلی آن سخت تر نموده اند آنچه را گروهی در خیال خود مکانیزه می دانند در تصورات جهانی رفتاری غیر مکانیزه معرفی می شود

امروزه دیگر با پیشرفت علمی جهان در علوم کامپیوتر سزاوار نیست که باز برنامه هایی در کشورهای خاورمیانه برای انجام تشریفات گمرک برطبق یافته های 50سال پیش تنظیم واجرا گردد

در برخی از کشورهای خاورمیانه وحتی کشور ایران اگر صاحب کالایی اقدام به اظهار کالا در 15قلم نماید ناگزیر است پیش نویسی در 15برگ تنظیم نماید وپس از اینکه از این هفت خان رستم گذشت باز مجبور خواهد شد دنبال 15برگ پروانه برای 15قلم کالاتلاش کند وبرای خروج کالای خود فقط 15برگ پروانه در دستش بگیرد وبه همین ترتیب یک کاربر ثبت ناگزیر است برای انجام قلم های متعدد ویا اصلاح آن چه رنج های بکشد ویا کارشناس ویا ارزیابش این همه صفحات را چگونه بررسی نماید وهمین مشکلات هم برای صرف هزینه های زیاد در مراحل بازبینی ویا نگهداری اظهارنامه ها در بایگانی راکد وهمچنین نگهداری سیستمی وجود دارد واین همه کاغذبازی در نظام بروکراسی انجام می شود که خیلی راحت می توان با یک برنامه جامع این مشکلات را مرتفع نمود .حال از این مقوله بگذریم اگر دقیق تر شویم می بینیم که در بین گمرک واداره بنادر ودریا نوردی وسایر سازمانها یک تاجر برای انجام تشریفات گمرکی وغیر گمرکی باید روزهای زیادی را به این اتاق وآن اتاق طی نماید تا تازه شرایط ترخیص فراهم گردد

دنیا امروز پیشرفت کرده است وبرخی گمرکات از قافله گمرکات در جریان ترقی عقب مانده اند باز برنامه های سختگیرانه نرم افزاری جهت انجام تشریفات گمرکی به این دلیل که توسط گروهی غیر فنی وغیر متخصص تنظیم می گردد تجار واقتصاد کشور را با بحران تشریفات ناشی از برنامه های غیر منطقی وناکارآمد روبرو می کنند.

گمرکات خاورمیانه مخصوصا کشور ایران برای بکار گیری نرم افزارها در سازمان های گمرک باید از تجربیات کارمندان متخصص گمرک استفاده کنند .این رتبه های پایین در جهان نشان می دهد که برنامه های تنظیمی جهت تشریفات امور گمرکی مناسب شرایط فعلی کشور وجهان نیست وباز برنامه ها با همان شرایط 50سال پیش تنظیم گردیده است .باز انجام مخارج سنگین در اجرای برنامه های الکترونیک موفق نبوده است وچنین اموری ستم بر اقتصاد کشور تلقی می شود.

قوانین امور گمرکی برخی کشور ها عوض شد ،نرم افزارهای به ظاهر نویی به سازمان ها تزریق شد ولی باز رتبه های جهانی گمرکات آن کشورها در پایین ترین سطح جهانی سقوط کرد واین نشان می دهد که لازم است که هرنوع نرم افزارهایی که برای سازمان گمرکات خاورمیانه تنظیم می گردد باید مورد تایید کارشناسان ارزشی گمرک مورد تایید قرار گیرد نه اینکه کارشناسان نامی که به این نام منتصب شده اند برنامه ها را مورد ستایش قرار دهند.وگرنه باید سالهای سال در حسرت یک سازمان مقتدر در کشور خود به انتظار بنشینند .آیا لازم است گروهی که می دانند!می فهمند!و...سکوت کنند .ضعف ها ،مشکلات ومعایب سازمانی واشتباهات بزرگ سازمان تان را به مسئولین تصمیم گیر گوشزد کنید ودر این کار از بالاسری ها نباید بخاطر دفاع از سازمان خویش بترسید چرا که شجاع یک بار می میرد وترسو هزار بار.

برچسب ها : سقوط جایگاه گمرک ایران در جهان,

علی نویدی

نظرات()

محصولات به طور موقت صادرات - کشور زیمباوه

محصولات به طور موقت صادرات

کالا های خاصی می تواند به طور موقت صادر و وظیفه در بازگشت خود را با توجه به ماهیت و هدف خود را از صادرات پرداخت نمی کند. در زیر خلاصه ای از موارد و کالا است که می تواند به طور موقت صادر و وظیفه در بازگشت خود را پرداخت نمی باشد.

اثر شخصی

لباس و توالت استفاده می شود نیاز مندی های شما باید در چنین مقادیر و از این ارزش ها به عنوان کمیساریای ممکن است در نظر بودن reasonable.Articles مانند رادیو، دوربین دوچشمی، لپ تاپ و دوربین باید در خانه آداب و رسوم و یا پورت از خروج قبل از صادرات در شرایط ثبت نام که چنین مقالات باید برای بازرسی توسط افسر از ثبت نام آنها تولید می شود. مقالات باید ثبت نام نمی شود مگر اینکه آنها را می توان با دقت شرح داده شده در هنگام ثبت نام قادر به از بودن در بازگشت آنها شناخته شده است. اگر در مقالات پاسخگویی به شرایط فوق، افسر به شما یک گواهی ثبت نام عمومی با جزئیات کامل مقاله را از جمله شماره سریال و اطلاعات شخصی خود را صادر کند. این گواهی باید پس از آن در بازگشت به عنوان مدرک از صادرات موقت تولید می شود به طوری که هیچ اراده وظیفه شود در آن مقاله عنوان شده است.

کالا برای تعمیر و بازگشت

هنگامی که کالا برای تعمیر و بازگشت صادر شده، فقط هزینه های تعمیرات خواهد بود موضوع را به وظیفه. که در آن تعمیر از نظر تضمین معتبر انجام شده است و هیچ هزینه ای برای تعمیر مطرح شده، هیچ وظیفه خواهد دوباره واردات از چنین مقاله ای وضع شده.

تعرفه عنوان به کار گرفته شود این است که که در آن مقاله تعمیر، و دوباره وارد می شود طبقه بندی شده. به عنوان مثال وظیفه می تواند در هزینه های تعمیر اتومبیل را به عنوان اگر آن را به یک ماشین وارد می کنند و اعلام کرد که در آن قیمت بود وضع.

محصولات صادرات مجدد برای جایگزینی

اشکال صادرات و یا هزینه از وظیفه آن پرداخت باید بر کالاهای وارداتی که در زیمبابوه مورد استفاده قرار گیرد و در عرض دو سال از وظیفه تاریخ صادر شده پرداخت شده است اعطا می شود. کالاهای فقط باید از گمرک یا پست آداب و رسوم اعزام.

صادر کننده باید برای اشکال وظیفه در فرم شماره 44 قبل از صادرات اتصال فاکتورها اصلی و لایحه از ورود و یا سایر اسناد مربوطه اعمال می شود

افسر درخواست تأیید، مهر و موم بسته، ثبت نام در بخش مناسب از برنامه و بازگشت یک کپی به صادر کننده. کمیساریای باید پرداخت اشکال اگر پس از دریافت درخواست و مدارک مربوط به صادرات راضی اجازه.

ابزار جایگزین خواهد شد در نظر گرفته می شود واردات "جدید" و روش های طبیعی واردات باید اعمال می شود. بدون خاموش در برابر وظیفه آن پرداخت شده در واردات قبل داده مجاز است.

برای کالاهای ساخت اهداف

هنگامی که کالا به طور موقت و برای یک پروسه تولید بر انجام شود صادر

آنها در خارج از زیمبابوه، آنها را به عنوان صادرات دائمی درمان شود و وارد شود

به این ترتیب. هنگامی که محصولات به عنوان محصولات تمام شده بازگشت، آنها را از منشاء فرض

کشوری که در آن پروسه تولید انجام شد و موجب وظیفه هستند.

پیمانکاران کارخانه

کارخانه پیمانکار به طور موقت صادر باید ثبت نام قبل از صادرات به طوری که می توان آن را بدون پرداخت وظیفه در بازگشت وارد شده است.

نمونه مسافر را

نمونه مسافر را به طور موقت از زیمبابوه به منظور گرفتن سفارشات صادر شده باید به صورت حساب از ورود به صادرات پوشیده شده است. در بازگشت، نمونه ها ممکن است تحت تخفیف وظیفه بر کالاهای که وارد شده پس از زیمبابوه صادر بستری

برچسب ها : محصولات به طور موقت صادرات - کشور زیمباوه,

علی نویدی

نظرات()

واردات خصوصی- کشور زیمباوه

واردات خصوصی

موقت ضمیمهها اجازه واردات

گردشگران و بازدید کنندگان پاک کردن وسایل نقلیه خود را در صدور مجوز واردات موقت (بحث و بررسی) که معتبر تا تاریخ تایید در روز ورود می باشد. اگر این مجوز منقضی قبل از بازدید کننده و یا توریستی این کشور را ترک کند، او / او می تواند به نزدیکترین دفتر ZIMRA برای گسترش مراجعه کنید. در زیر فهرستی از الزامات مورد نیاز برای گسترش به اعطا می شود.

کپی از TIP
معتبر پرداخت مالیات بر کربن
بیمه معتبر
وسیله نقلیه موتوری
گذرنامه

واردات کالا

واردات شخصی که کالا را نمی توان در فرم 49 (دریافت) بدون نیاز به درگیر کردن خدمات یک عامل پاکسازی پاک. وارد کننده فرم اظهارنامه به نام فرم 47 را کامل و ارائه فاکتورها برای محصولات و برخی از اسناد ذکر شده در زیر بسته به کالا به زیمبابوه منتقل شدند.

یادداشت ها مشاوره راه آهن - حمل و نقل از طریق راه آهن
بار نامه
بیانیه حمل و نقل

مهاجران

یک مهاجر است که هر فرد غیر مقیم که زیمبابوه وارد را به استخدام یا شرکت در هر موسسه آموزشی در زیمبابوه و یا هر کسی که قبلا در زیمبابوه اقامت کرده بود که می توانست به خارج از کشور برای یک دوره حداقل دو (2 بوده است تعریف سال). تعریف شامل همسران و فرزندان این افراد.

اگر به عنوان یک مهاجر واجد شرایط، تمام وسایل شخصی (که چندان تجاری) قبل از آمدن به زیمبابوه به دست آورد می تواند وارد شود وظیفه آزاد است. در مورد وسایل نقلیه موتوری، آن را تنها یک ماشین شخصی در هر فرد (از جمله کودکان که 16 سال و بالاتر) است. مدارک زیر را برای ترخیص کالاهای مورد نیاز:

گذرنامه
فهرست موجودی کالا
ختم اجازه کار
نامه قرارداد استخدام
فاکتورها برای وسایل نقلیه موتوری
بیانیه بانک نشان دادن انتقال وجوه

ثبت نام خودرو

خودرو به دست آورد در خارج از کشور زیمبابوه باید از طریق تشریفات ZIMRA به طوری که صاحبان قادر خواهد بود تا آنها را ثبت نام اینجا و محلی. در زیر مدارک مورد نیاز برای وسایل نقلیه به صورت محلی ثبت نام می باشد.

گواهی ترخیص کالا از گمرک
ترخیص کالا از گمرک پلیس
اثبات اقامت (صورتحساب ابزار)
سند ملی هویت
مقالات ترخیص کالا از مورد نیاز:
- بیل ورود
- فرم 49 رسید
- به منظور آزادی

تغییر مالکیت خودرو دست دوم خرید به صورت محلی

وسایل نقلیه دست دوم خریداری شده به صورت محلی در معرض وظیفه مالیات غیر مستقیم ویژه در 5٪ از مقدار و یا ارزش منصفانه بازار قبل از تغییر مالکیت را می توان مجاز است.

چه کسی ممکن است ZIMRA برای تغییر مالکیت نزدیک

خریدار / فروشنده از وسیله نقلیه موتوری
عامل پاکسازی ثبت نام با ZIMRA

در زیر برای تغییر مالکیت به پردازش مورد نیاز:

اصلی کتاب ثبت نام خودرو
ترخیص کالا از گمرک پلیس معتبر (مدت اعتبار 14 روز از تاریخ اسیاب سنگ است)
اثبات اقامت برای هر دو خریدار و فروشنده
کارت هویت ملی برای هر دو خریدار و فروشنده
مورد اصلی از فروش با مشخصات زیر

- جزئیات خریدار و فروشنده یعنی نام کامل، آدرس و شماره شناسه (شماره)
- اطلاعات از خودروهای فروخته شده یعنی، مدل و سال ساخت موتور و شماره شاسی.
- قیمت فروش کامل
- امضای هر دو خریدار و فروشنده
- استشهاد، توسط کمیسر سوگند امضا و مهر مورد نیاز خواهد بود که در آن قرارداد اولیه فروش رفته است

برچسب ها : واردات خصوصی,

علی نویدی

نظرات()

مشوق ها درواردات کالاهای داخلی

مشوق های مالیاتی به طور کلی به عنوان اقدامات مالی استفاده می شود که برای جذب سرمایه گذاری های داخلی و خارجی به فعالیت های اقتصادی خاص و یا مناطق خاص در یک کشور تعریف شده است. به طور کلی مشوق های مالیاتی باید یک مزیت در ذی نفع مشورت در حالی که در همان زمان تحمیل هزینه بر دولت.

زیمبابوه درآمد خودگردان اداره مشوق های مالیاتی مختلف با هدف ترویج سرمایه گذاری در حالی که وزارت صنایع و تجارت بین المللی، شرکت توسعه صنعتی و سازمان سرمایه گذاری زیمبابوه مدیران اصلی انگیزه های غیر مالیاتی می باشد. مشوق درآمد در زیمبابوه به طور مساوی اعمال به هر دو سرمایه گذاران داخلی و خارجی و اهداف اصلی از مشوق ها در محل هستند: -

نسل درآمد
توسعه صادرات
ایجاد اشتغال و مهارت های انتقال
توسعه کسب و کار کوچک
توسعه صنعتی
جریان درآمد

مانند بسیاری از کشورهای در حال توسعه دیگر، زیمبابوه ارائه می دهد تعدادی از مالیات و آداب و رسوم انگیزه در قالب تعطیلات مالیاتی، نرخ مالیات کاهش می یابد، و استهلاک سریع. انگیزه بخش، نوع فعالیت، شکل سازمان، و محل جغرافیایی آنها سرمایه گذاری به شرح زیر داده می شود: -

مشوق ها در آداب و رسوم و مالیات کالاهای داخلی

بسیاری از این مشوق ها در قالب تخفیف و تعلیق وظیفه آمده و

خلاصه در زیر نشان داده شده است.

تخفیف، بازپرداخت و یا تعلیق وظیفه

() تخفیف وظیفه در محصولات برای صنعت معدن

این است که در مقالات مشخص اعطا هنگام وارد یا خارج از باند و یا از محل مجوز از تولید کننده های یک فرد درگیر در صنعت معدن خریداری کرد.

(ب) تخفیف وظیفه در محصولات برای اکتشاف و پژوهش برای ذخایر معدنی

اعطا شده در محصولات که توسط فردی که تا به عقد قرارداد با دولت، است که توسط کمیسیون تصویب شده، برای اکتشاف وارد و جستجو برای ذخایر معدنی وارداتی

(ج) تخفیف وظیفه در مواد می شود در آماده سازی و بسته بندی از محصولات تازه برای صادرات استفاده می شود

اعطا شده در این مواد به عنوان کمیسر ممکن است هنگامی که مواد وارد شده به در آماده سازی و بسته بندی از محصولات تازه برای صادرات توسط یک فرد یا سازمان تصویب شده توسط کمیسیون مورد استفاده قرار گیرد را تایید کند.

(د) تخفیف وظیفه بر کالاهای وارداتی از نظر موافقتنامه منعقد شده به موجب اجاره نامه معدن ویژه

اعطا شده در محصولات که وزیر برای تقدیرها معادن واجد شرایط برای تخفیف وظیفه در شرایط یک توافق در اجاره نامه معدن خاص است.

(ه) تخفیف وظیفه در محصولات به طور موقت برای طرح مصوب وارداتی

اعطا شده در محصولات که به طور موقت توسط پیمانکاران و یا افراد دیگر برای تکمیل پروژه های تایید شده به عنوان وارد ممکن است توسط وزیر تایید شده است

(ج) تخفیف وظیفه در کالا برای اختلاط در ساخت و ساز پروژه های تایید شده

اعطا شده در قطعات و یا مواد برای اختلاط در ساخت و ساز از طرح های تصویب شده به عنوان ممکن است توسط وزیر تایید

(گرم) سیستم تعلیق وظیفه کالاهای وارداتی برای عملیات توسعه معدن خاص

تعلیق از عوارض گمرکی به کالاهای وارداتی برای انجام عملیات توسعه معدن خاص اعطا شده است اگر دارنده.

اعمال در نوشتن برای تعلیق به کمیساریای عمومی،
تسلیم با چنین اطلاعاتی نرم افزار و اسناد،
تهیه می کند و تسلیم با استفاده از یک گواهی نامه از وزیر امور خارجه که کالاهای خاص واجد شرایط برای تعلیق می باشد
ارائه هر گونه اطلاعات دیگر مربوط به کالا مشخص شده است که کمیسر کل منطقی ممکن است درخواست.

(ساعت) بازپرداخت وظیفه در کالاهای سرمایه ای برای استفاده در مناطق توسعه گردشگری وارد

اعطا شده به یک اپراتور از یک مرکز توریستی در یک منطقه توسعه گردشگری در کالاهای سرمایه ای برای اهداف یا وارداتی در ارتباط با تسهیلات توریستی

(من) تخفیف وظیفه بر واردات تحت پوشش یک گواهی وظیفه رایگان تحت طرح های تشویقی صادرات صادر شده

اعطا شده در کالاهای سرمایه ای و مواد خام مشخص شده توسط وزیر واجد شرایط.

(J) تخفیف وظیفه کالاهای وارداتی برای مناطق توسعه گردشگری

داده در چنین تجهیزات و ماشین آلات به عنوان کمیسر ممکن است تایید، زمانی که چنین محصولات برای استفاده در یک منطقه توسعه گردشگری وارد

(K) باطن پردازش تخفیف: SI 59 از 1997

هر کسی که می خواهد به واردات و یا از کالا باند برای پردازش به سمت داخل باید اول درخواست و دریافت زیر که مرکز ثبت شده است.

(L) ثبت نام اسمبلر هواپیما: SI 18 از 2001

تخفیف به یک اسمبلر ثبت نام شده در قطعات و مواد وارداتی و یا گرفته شده از باند اعطا شده است، برای استفاده در مونتاژ هواپیما.

(M) ثبت نام اسمبلر اتوبوس: SI 169 از 2004

تخفیف به یک اسمبلر ثبت نام شده در قطعات و مواد وارداتی و یا گرفته شده از باند اعطا شده است، برای استفاده در مونتاژ اتوبوس.

(N) ثبت نام کارخانه سازنده الکتریکی: SI 378 از 1999

تخفیف به یک تولید کننده ثبت نام شده در قطعات و مواد وارداتی و یا گرفته شده از باند داده، در دولت به طور کامل زدم پایین خود را برای استفاده در تولید محصولات الکتریکی تایید شده است.

(O) عضو اسمبلر موتور خودرو: SI 13 از 1999

تخفیف به نصب موتور خودرو ثبت نام شده در قطعات وارد شده و یا گرفته شده از باند اعطا شده است، برای استفاده در مونتاژ وسایل نقلیه موتوری.

(p) ثبت شده تولید کننده تایر: SI 265 از 2001

تخفیف به یک تولید کننده ثبت شده در مواد ذکر شده در برنامه ² به SI داده وارد شده و یا گرفته شده از باند، برای استفاده در تولید کننده لاستیک.

(Q) ثبت شده تولید کننده دارویی: SI 174 از 2005

تخفیف به یک تولید کننده ثبت نام شده در مواد وارد شده و یا گرفته شده از باند اعطا شده است، برای استفاده در تولید کننده محصولات دارویی تایید شده است.

امکانات انبار پیوند می خورند

از کجا می توان واردات کالا، بدون پرداخت عوارض درجه به علت، به عنوان مثال وسایل نقلیه موتوری که تنها می تواند از باند گرفته شده و وظایف پرداخت می شود زمانی که یک خریدار پیدا کرده است و تا به پول برای پرداخت وظیفه مطرح شده است.
وارد کننده می تواند انبار کالاهای خود را در هر مجوز انبار پیوند می خورند در صورتی که مالک دارای فضای. حداکثر مدت برای کالاهای انبار 2 سال است.

منبع و اولویت

موافقت نامه های تجاری به طوری که کالا می تواند زیمبابوه وظیفه رایگان وارد کنید و یا با نرخ پایین تر در نتیجه آنها را ارزان تر

گواهی مبدأ به امضای صادر کننده و تولید کننده کالا و تصدیق شده توسط مقامات مربوطه می باشد.

موافقت نامه های تجاری در دسترس هستند: COMESA، SADC، موافقت نامه تجارت زیمبابوه، مالاوی، موافقت نامه تجارت زیمبابوه، بوتسوانا، و موافقت نامه تجارت زیمبابوه، نامیبیا.
صادر کننده باید در مورد تجارت مربوطه ثبت شده است. گواهی مبدأ به امضای صادر کننده و تولید کننده کالا و تصدیق شده توسط مقامات مربوطه

7 روز تسهیلات اعتباری برای واردات، SI 74 از 2009

این است که توسط ZIMRA به وارد کننده یا عامل که مایل به حذف کالاهای وارداتی تحت تسهیلات اعتباری 7 روز پس از تحقق شرایط مقرر تصویب اعطا می شود. برای اطلاعات بیشتر، مرجع را می توان به آداب و رسوم و مالیات کالاهای داخلی مقررات عمومی است که می تواند از Printflow خریداری شده ساخته شده است.